Ниссан Санни Как Снять Печку' title='Ниссан Санни Как Снять Печку' />Фото отчт ремонт мотора печки SUNNY. Снимаем вентилятор. Зажимаем вал мотора в ручные тиски и упершись двумя ногами в корпус, тиски обернув полотенцем тянем двумя руками на себя. Процесс долгий даешь нагрузку и держишь, движок выходит очень медленно и буквально по миллиметрам. Но дальше легче затратил минут пять, если подогреть феном будет легче. Видок после разбора печальный весь движок в бронзовой крошке фото справа уже протер салфеткой Проверил щтки, осталось 9 мм, сжал пружину замерил зазор 3мм 4мм, то есть щетки вполне годные, оставляем Отгибаем лепестки которые держат втулку, и вставив с двух сторон в пазы тонкие отвртки выдавливаем втулки из крепежей Пассатижами удаляем крепж для втулок и получаем такую картину Замерил штангенциркулем размеры, выбрал в соседнем магазине подходящие подшипники вроде бы 8х. Зазор по бокам получился по 3 мм, вырезал из миллиметрового алюминия полоски нужной ширины, согнул по радиусу и аккуратно. Когда насаживал второй раз набивкой, неаккуратным ударом слегка вмял защитную боковину подшипника появился периодический хруст, пришлось снова менять подшипник. Симулятор Троллейбуса Trancity Торрент здесь. Если бы делал сейчас купил бы более дорогие подшипники не по 2. Ниссан Санни Как Снять Печку' title='Ниссан Санни Как Снять Печку' />Замена радиатора системы охлаждения Nissan Sunny Almera с АКПП в разделе Nissan Sunny в блоге Azzrael. Одна из распространенных проблем у ниссана, как оказалось после поиска информации по интернету, лопающиеся бачки радиатора системы охлаждения. Радиатор у нас состоит из трех частей нижнего пластикового бачка, металлического сердечника и верхнего бачка. Как правило, из за заклинившей пробки радиатора, или из за посыпаемых в Москве реагентов трескается верхний бачок, начинает уходить антифриз. Если на проблему забить и доливать по необходимости, то в один прекрасный момент бачек радиатора лопается, дым из под капота. В защиту ниссана стоит сказать, что у субароводов в Москве такая проблема ещ более ярко выражена. В Москве есть контора, которая делает бачки из металла для субар и ниссанов. Пошаговая инструкция по замене радиатора на Ниссан Санни праворульный аналог. Часть операций конечно удобнее делать на яме, снимая защиту, но я делал во дворе. Печку выкручиваем на максимум. Не работает печка скоро зима. Юрий и Лариса Ивановы LIVE 19,066 views. На наш ниссан сейчас, в 2. Вобщем и у меня случилась такая проблема. Судя по всему крышку радиатора подклинило, появилась трещина и тосол начал уходить. Трещина в бачке. Можно было попробовать заделать трещину холодной сваркой, можно было поменять один лишь бачок. Но все же я решил обновить радиатор. Тосол на рамке. Все таки 7 лет авто не малый срок. Рассказ владельца Nissan Bluebird U14 самостоятельный ремонт. В прошлом году промывал печку, думал зимой протестирую и будет ташкент,. Фаст выдал на меня номер оригинала 2. M7. 07 или 2. 14. M7. 03 цена на экзисте 3. Аналог от альмеры около 4. Ценники показались великоваты и поиск не оригинала дал вариант радиатора от иркутской конторы http autotrade. NS0. 00. 1 1. 6 с ценой 1. В розницу мне его продали по 2. Москве у них склад на рябиновой и точка в кунцево. Маркировка радиатора. Радиатор внешне неплохого качества, но у меня оказалось рваным кольцо уплотнитель краника проверьте обязательно, ну и внешне стоит осмотреть радиатор на мехповреждения. Ещ может не хватать гаек для крепления рамки вентиляторов. Плюс обязательная покупка пробки радиатора, я купил Китай по 2. Китайская крышкано в демпинг авто был доступен http demping auto. Купил 5 литров зеленого антифриза AGA Z4. Итого потрачено 3. Часть операций конечно удобнее делать на яме, снимая защиту, но я делал во дворе. Инструмент 1 таз, такой чтоб вошло литра 3 4 сливаемого антифриза, но не высокий, чтоб по машину залезло. У меня есть ещ стальная защита, так что текло с двух мест. Находим краник для слива жижи с радиатора. Если стоять лицом к авто, он справа внизу радиатора. Подставили тазик, крышку радиатора сразу снимать не стоит, откручиваем краник. Если снять верхнюю пробку то жижа ливанет потоком, а если нет то потихоньку. Потом когда напор упадет, окручиваем пробку радиатора и расширительного бачка. Слили. 3 Пассатижами сжимаем хомут на верхнем патрубке радиатора, оттаскиваем его по патрубку повыше, снимаем верхний патрубок с радиатора. Снимаем патрубок к расширительному бачку. Снимаем разъемы вентиляторов, нажимая на защелки. Отстегиваем пистоны, которые крепят провода к рамке, отводим провода, чтоб не мешались. Ключом на 1. 0 откручиваем крепление рамки к радиатору, поднимаем рамку наверх и вытаскиваем вентиляторы. Ключом на 1. 0 откручиваем болты крепления радиатора. Поддеваем отверткой пистоны и снимаем пластины держащие радиатор. Теперь надо снять два патрубка от АКПП два узких шланга внизу радиатора и нижний патрубок с антифризом. Если вс на яме и без защиты, то вс просто, а если сверху, то посложнее. Дело в том, что усики хомутов снизу патрубков, ухватиться не удобно. Так или иначе, патрубки снимаются. Может выльется немного декстрона. Если выльется потом долейте. Вынимаем радиатор, нельзя потерять резинки, в которые вставляется радиатор снизу. Ставим радиатор и собираем в обратной последовательности. Заливаем антифриз в радиатор, делаем это очень медленно, чтобы дать выйти воздуху и не допустить образования воздушных пробок. Проверяем, что нигде ничего не течет, закрываем пробку, заводим двигатель печка открыта на полную Греем его до рабочей температуры, проверяем открытие термостата верхний патрубок горячий, нижний теплый. Дожидаемся включения вентиляторов. Когда двигатель остынет, открываем радиатор, доливаем до уровня. Доливаем в расширительный бачек. Проверяем уровень масла в коробке. Ездим, какое то время контролируем уровни. ЗЫ. Я не сливал антифриз с рубашки, мне не пришлось выгонять пробки, поэтому здесь я этого не описывал. Если это будете делать, то в мануале в разделе замена охлаждающей жидкости вс это есть. ЗЗЫ по прошествии времени могу добавить, что  сам радиатор от автотрейда полный отстой. Мало того что сразу оказалась порванной резинка краника, так сразу попер антифриз из под прокладок бачков. Я его залепил по периметру холодной сваркой, сопливит, езжу пока, летом поменяю.